一、存在问题
通过长时间对长春市第十一高中、长春市第八十七中学、长春市第八十九中学、长春市解放大路中学、长春市绿园小学、城西镇中心小学等多所临交通主干道学校学生入（放）学时间交通情况的观察及调查发现：现我区内临街的中小学周边交通秩序（尤其在学生放学期间）明显混乱，急需加强管理和整治。
二、问题存在的主要原因及加强治理的必要性
1、学生家庭经济条件改善，私家车增多，随意停放现象有待整治。
学生家庭生活水平条件的不断提高带动了私家车数量的增加，学生上学、放学期间被接（送）已成为几乎每个有车家庭的家长的义务和责任，“瞬间拥挤”以成为新的交通秩序管理矛盾点，以解放大路中学为例：解放大路中学紧邻西安广场，学校放学时间为每周一至周六晚17时左右，据调查发现该校学生放学期间最多一天曾有近60台车、最少有30台接学生放学回家的车占据了自行车通道及广场环岛右侧行车通道，由于此时也是市内上下班的高峰期，尽管绿园交警队每日均派出干警现场指挥，但仍有部分车主钻现场绿园交警队干警“只劝不罚”的人性化管理做法空子，依旧我行我素无序停车经常造成短时间拥堵和意外车辆刮碰事件发生（仅11月6日周六晚该校学生放学期间的20分钟内，在西安广场环岛临近学校一侧出现过往车辆刮碰事件就3起）；。
2、学生自我保护意识不强、校园周边交通设施有待增加。
学校周边缺少交通管理设施，学生入校（放学），学校虽有教师和专职安保人员护送学生进出校门，但由于个别学生自我保护意识不强，无视过往车辆相互打闹现象时有发生，相对出现学生安全不能保障现象。以绿园小学（紧邻和平大街）、城西中心校（紧邻迎宾路）、87中学和11高中（紧邻景阳大路）为例：经过实地观察，除问题现象1中所说的接送学生车辆无序停放在学校门前主要交通道路上，造成辅道拥挤现象外，学校学生放学横穿主干道时因过往车辆车速快，造成学生安全隐患，据了解这几所学校门前主干道上曾多次在学生放学通过时发生交通事故，尽管没造成重大伤亡事件，但仍给当事学生身心带来伤痛。
三、建议
1、交管部门应加大临街学校周边的交通环境整治力度，适当增派交通协管员参与管理或增设警力，学生入学期间采取即停即走、对放学期间的占道等候车辆进行劝阻，使其有序停放的同时，对无视管理有意违停车辆进行严管。
2、交管部门在临街学校周边主次道路上设立明显警示或限速标志，增设“斑马线”、安装信号灯，为学生入（放）学提供保障。
3、交管部门和教育部门联合开展交通常识教育，对学生加强交通安全教育，并通过“小手牵大手”的活动方式，让学生把所学习掌握交通安全知识，转传送给有车家庭的家长们，以此共同提高“我为人人”的交通安全意识，更好的实现社会和谐氛围。
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